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台灣餐飲指標!
天下503期《打造美食新矽谷》 繼80年代的科技創業、90年代的網路潮,現在,迎面而來的,是第三波創業大潮——餐飲。人才、技術、資金、原料、客戶,鑽石五力齊聚,在21世紀的開端,台灣美食產業,如何演變成網絡綿密的創業新矽谷?餐飲創業進入門檻低,失敗成本也小,加上社會價值觀轉向,典範人物輩出,餐飲業愈來愈能吸引頂尖人才投入。 根據財政部統計,五年來,餐飲家數就成長了近18%,遠高過其他行業的平均值5.5%。從業人數也年年成長。 從2003到2012年,住宿及餐飲從業人數成長了近26%。帶動餐飲科系學生數,從2005年到2011年,成長近三倍。 創業的模式也愈來愈多元。從開餐廳、飲食文化工作室,到餐飲行銷、資金創投,都有創業者加入,形成一個美食產業鏈。 國際級技術的實驗室 創業大軍湧入,讓台灣的餐飲業快速與國際接軌。像矽谷一樣,融合全球最先進的技術。國際餐飲紛紛搶進台灣:Bellavita引進米其林三星餐廳 Joel Robuchon。三二行館和米其林三星主廚合作,在台北101的四樓開STAY法式餐廳。博多拉麵「一風堂」、北海道拉麵「山頭火」,這半年更吸引大批人潮。 不只引進,台灣創業家還要到國外,第一手學習。 「要學日文,最快的方法就是到日本。要懂法國料理,就送你到法國,」帕莎蒂娜董事長許正吉豪氣地說,要培養人,就送他到更進步的地方。從餐廳設立的第二年,他就開始送人到國外。有時去嘗餐廳,有時到餐廳打工,有時去廚藝學校上課。 今年,他已派甜點主廚到比利時學巧克力、麵包主廚到日本。9月他還要派一批人到日本,參訪日本頂級餐飲集團Ukai。11月還有一批人要去義大利。更特別的是,台灣人才帶回技術後,懂得轉化、創新。 無限機會 無限競爭 儘管規模小,缺乏複製、經營管理的能力,使得產業淘洗嚴重。從財政部的資料同時看出,餐飲業經營年數未滿五年的,就佔了近一半;未滿一年的,也超過十分之一。 事實上,像矽谷一樣,這個波動很大的產業,並不是人人都能有豐厚利潤。引進許多西式連鎖品牌,和緣餐飲公司董事胡家濠,扳起手指算:一般餐廳食材成本三成,人工三成,再加上房租、水電,零零總總就佔營收的85%。這還不包括設備折舊、租借資金的成本。他說,餐飲業很辛苦,利潤得一點一點盯。菜多浪費了一把、人員排班有疏忽,利潤就沒了。「現在,管理重於做菜,」 他坦承。「誰能管理好,就有存活下來的空間。」 台灣美食新矽谷的遊戲規則中,管理,是決勝關鍵點。 *麵包瘋-- 不會念書才做麵包?新一代麵包創業者,到國外取經、重視本土創新,烤出熱騰騰的台灣烘焙業。 *拉麵瘋-- 山頭火、一風堂,各日本知名拉麵店,紛紛來台搶攻消費者味蕾。為什麼日本人想用拉麵,抓住台灣人喜新厭舊的胃? *素食瘋-- 從賣鞋子到賣素食,和緣餐飲董事長黃瓊瑩,用蔬食創意經營寬心園,服務和美食甚至打敗鼎泰豐。 *中菜瘋-- 從在倫敦自創涼麵品牌,到主持BBC烹飪節目,誰把對台灣食材的愛發揚光大,讓中菜風靡英國? |
路邊攤創業的利潤空間有多少?
若要擺攤創業就要知道一般商品的利潤有多少,才不會空忙一場。一般常見路邊擺攤商品成本(未含租金、人力開銷、屯貨率、損耗、水電、清潔費等因素)與獲利率關係大致如下: 擺路邊攤賣冰品飲料類 利潤超過7成, 擺路邊攤賣大眾食品類 利潤在5-6成之間, 擺路邊攤賣飾品類 利潤5-7成之間, 擺路邊攤賣鞋類 利潤6-7成之間, 擺路邊攤賣童裝類 利潤5-6成之間, 擺路邊攤賣女裝類 利潤4-5成之間, 擺路邊攤賣運動杉 利潤3-4成之間, 擺路邊攤賣女包類 利潤4-5成之間, 擺路邊攤賣皮件類 利潤3-4成之間, 擺路邊攤賣手錶類 利潤4-5成之間。 |
天下第501期 《特色台式服務》
特色台式服務 引爆旅途商機 (2012天下金牌服務大賞) 台北車站變身為精緻餐飲與伴手禮中心,今年營收上看二十億。去年,清水服務區創造六億三千萬營收,相當於一個小型百貨商場。這些旅途轉運站的幕後推手是誰?他們用什麼特色台式服務,讓旅客打開荷包消費第二屆《天下》金牌服務大賞,得獎名單出爐。今年,誰是新一代服務天王? 寬廣橢圓形的環抱空間裡,點著黃色溫暖燈光。女孩兒們隨意挑選包包、鞋子,中年夫婦正準備買伴手禮。輕灑著陽光的座位上,許多人啜飲咖啡,小歇片刻。這裡不是百貨商場,而是國道三號上的清水服務區。除了洗手間、餐飲等基本設備,還可以享受按摩、買精油、挑手作飾品,甚至欣賞不定期舉辦的攝影展、魔術節。 風帆型的外觀、生態魚池的規劃,再加上絕佳的夜景視野,清水早已成為大受歡迎的休憩地標,每年吸引超過380萬人次消費、造訪,和故宮一年的遊客人數不相上下。清水是國道十四個服務區中,營業額最高的服務區。去年就創造了六億三千萬的營收,跟一家小型百貨商場差不多。 距離清水150公里外。 理著小平頭的微風集團副總裁兼總經理岡一郎,雙手握拳、快步走過黑白格子地磚的大廳。書法家董陽孜題的「台北車站」四個大字蒼勁沈穩。陽光穿過天窗,為吃著冰淇淋的年輕男女披上一身金黃。岡一郎看著Uncle Tetsu's Cheese Cake前未間斷過的人龍,這是他從日本九州引進的七坪小蛋糕店,忍不住說,「一個月六百萬營收,是這裡的No.1,沒想到會這麼受歡迎!」 五年前,微風集團將原本人煙稀少、髒亂不堪的台北車站二樓,轉型為人潮聚集的美食廣場。去年11月,再加碼把火車站一樓與地下一樓,打造成光鮮亮麗的伴手禮中心。 人潮就是商機。台灣交通路線愈來愈密集,縮短了很多城市或旅遊景點間的距離。資訊發達、上網方便,消費者容易搜尋到各地資訊,讓往來的意願大增。再加上休閒、餐飲、人際交往的需求增加,也讓人愈來愈願意流動。 年年增長的旅行人次、激烈競爭的創新服務,讓台灣南來北往的旅途經濟,不再只是交通運輸的單純需求。人們搭飛機,想要指定Hello Kitty彩繪機;坐高鐵習慣以手機app訂車票;經過高速公路服務區,開始評論咖啡道不道地、園藝美不美麗。 台灣交通相關服務的豐富與多元,已為旅途經濟創造出更高的附加價值。當高流量的人次與高密度的服務相互加乘,激盪出的旅途商機,已是下一波內需市場的兵家必爭之地。 過去,台灣只有一條高速公路;現在有兩條,且東西向的道路、快速道路也愈來愈多。用路人有很多選擇,每半小時就能經過一個服務區。沒有特色,難以生存。 「什麼是特色?就是能讓消費者發出啊、咦、嗚、哎、哦,這種情緒性的字眼,」把台北火車站經營得有聲有色,連日本人都特別到台灣來觀察,岡一郎對自己的成果仍未自滿。 微風在台北車站的經營成果,同樣也吸引對岸的目光。包括上海等大城市,都有相關人員前來考察。 今年四月,國際鐵路聯盟(UIC)研討會上,日本與歐洲的高鐵公司,就對台灣高鐵自行研發的座位查票系統,充滿興趣。 為了營造更優質的乘車品質,台灣高鐵研發出手機大小、隨時能夠準確更新的座位查票裝置。讓「查票」這個動作可以默默進行,盡量不打擾到乘客。「我們每天與十多萬人接觸,希望能建立一種尊重、關懷客人的文化,」台灣高鐵董事長歐晉德說。 競爭激烈的國道服務區,發展出特色經營的優勢;看似沒有敵手的高鐵,跳脫了傳統服務模式的窠臼。有特色的台式服務,所經營出來的「旅途經濟」,就在一次次的蛻變中,向打造「生活大國」的目標前進。 |
高速公路 清水服務區
清水服務區位於台中市清水區,位於福爾摩沙高速公路上,經營廠商為新東陽股份有限公司。由於清水服務區位於國道三號南來北往的中間點又可觀賞台中港的海景及梧棲與清水的夜景,所以近年來在台灣十三個服務區的營運排名為第一名,在台灣的高速公路界有著「中清水」的美譽,但由於清水服務區每天旅客眾多,所以車輛停靠休息僅以45分為鐘為限。 2008年8月之前,經營廠商為南仁湖集團。 2008年9月開始,經營權易主為新東陽股份有限公司。 地址:台中市清水區東山路145號 里程:福爾摩沙高速公路172公里處。 小型車停車位數量 :小型車停車位645位 (應變小型車停車位254位)、行動不便車位13位。其他停車位數量 :大客車停車位32位、聯結車停車位33位、大貨車停車位71位。 |